_Paruošimas

Bene pirmas klausimas - kaip tinkamai paruošti automobilį pardavimui? Kurias detales reiktų pakeisti, ką sureguliuoti?
Pirmiausia reikia pasirūpinti aiškiausiai matomomis ir girdimomis problemomis. Galimas pirkėjas tikrai pastebės varvantį tepalą arba išgirs triukšmaujančias pakabos detales. Tokius dalykus reikia sutvarkyti, nes laiku nepasirūpinus vėliau teks arba mažinti kainą, arba ilgokai laukti pirkėjo.

Jeigu variklis dirba netolygiai, nusiteikite, kad gali tekti apsilankyti servise. Savarankiškai jūs jo, greičiausia, nesureguliuosite. Patys galite pasirūpinti, kad tepalas ir kiti techniniai skysčiai būtų reikiamame lygyje. Sutikite, kad automobilis pirkėjui paliks žymiai geresnį įspūdį, jeigu prietaisų skydelyje nedegs lemputės, informuojančios apie per mažą aušinimo skysčio kiekį arba neveikiančią ABS sistemą.

Jeigu automobilį parduodate vasarą, labai svarbu, kad jame veiktų kondicionierius (jei toks yra). Kondicionierių remontas - malonumas ne iš pigiųjų, tad pastebėjęs tokį gedimą pirkėjas tikrai norės sumažinti kainą.

Jeigu parduoti neskubate ir kainos mažinti nenorėtumėte, galima automobilį papildomai patikrinti ar net pereiti techninę apžiūrą. Turėdami rankose ką tik atliktos techninės apžiūros išvadas automobilį parduosite greičiau ir kainos nereiks mažinti. Be to, patys apie savo automobilį žinosite viską, tad net galėsite jam suteikti garantiją (nors tai ir nebūtina) ir apsisaugoti nuo kainą mėginančių numušti ir įvairiausių defektų prisigalvojančių „visų sričių specialistų".

Pristatome visuomenei
Tinkamai pateiktą automobilį greičiau parduosite.
Atminkime paprastą tiesą - automobilį pristatyti reikia nuplautą ir išvalytą. Būtinai pasirūpinkite automobilio salonu - jis turi būti išvalytas ir išblizgintas. Pamatęs švarų saloną potencialus pirkėjas apie jus pradės galvoti kaip apie tvarkingą ir savo automobilį tausojantį vairuotoją. Tokiu atveju salono švara jam asocijuosis ir su automobilio techniniu tvarkingumu. Jeigu siūlomas purvinas ir neprižiūrėtas automobilis, pirkėjas susidaro neigiamą nuomonę. Matydamas purviną transporto priemonę jis įsivaizduoja, kad ir techniškai ji netvarkinga: variklis leidžia tepalus, važiuoklė barška ir t. t. Dar vienas įdomus psichologinis momentas - atrodo, kad švarus automobilis važiuoja tyliai ir lygiau, mažiau jaučiami kelio nelygumai.
Salone turi veikti visos ten esančios opcijos - valytuvai valyti, krosnelė šildyti, elektra valdomi langai klausyti mygtukų, magnetola groti ir t. t. Tai ypač svarbu apynaujuose automobiliuose, nes pirkdamas tokį pirkėjas iškart nori gauti ir „visą jam priklausantį vairavimo patogumą".

Būkite atsargūs
Bene rimčiausia problema, su kuria susiduria automobilių pardavėjai - sukčiai ir plėšikai. Žinomas ne vienas atvejis, kai automobilių (ypač prabangių) pirkėjais apsimetę asmenys nuvarydavo automobilį per „bandomąjį važiavimą" arba tiesiog atimdavo jį panaudodami jėgą.

Tiesa, ne visi naudoja jėgą. Kai kurie sukčiai taiko psichologinį spaudimą ir taip mėgina numušti automobilio kainą. Dažniausiai tokie „pirkėjai" veikia grupėmis. Prieina vienas „žinovas", vėliau prisijungia antras, trečias, savininkui pradedama pasakoti apie jo automobilių trūkumus, prastą išvaizdą, dažnus gedimus ir pan.

Dar vienas galimas sukčiavimo variantas - techninis automobilio patikrinimas. Sukčiai pasiūlo nuvaryti automobilį į servisą, tačiau pardavėjas nežino, kad servise dirba sukčių bendrininkai. Žinoma, diagnostika tokiame servise ras gausybę „paslėptų trūkumų". Ypač tokiu atveju rizikuoja senesnių ar avarijose buvusių automobilių savininkai. „Specialistai" pasistengs tokiose transporto priemonėse rasti visus įmanomus trūkumus.

Jeigu pirkėjas siūlo nuvaryti ir patikrinti automobilį servise, sutikite. Tik nevažiuokite į pirkėjo siūlomą. Laimė, servisų pasirinkimas didelis, tad tikrai rasite tokį, kuriame nebus „pažįstamų specialistų". Tokiu atveju automobilio apžiūra bus beveik objektyvi.